Появились подробности о четырёхцилиндровом моторе G21, который с прошлого года выпускается в Нижнем Новгороде. Агрегат локализован в двух конфигурациях — G21A (150 л.с., 330 Нм) и G21C (150 л.с., 420 Нм).
В обоих случаях рабочий объём составляет 2,5 литра, межсервисный интервал — 20 000 километров, ресурс — до 700 000 километров.
Двигатель #GAZ G21 представляет собой адаптированную версию китайского турбодизеля Foton Aucan с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока.
На #ГАЗ #NN новый 2,5-литровый мотор заменит Cummins ISF объёмом 2,8 литра.
