Если вы едете по многоголосной дороге, то безопасное опережение должно осуществляться слева, после чего водитель может перестроиться обратно в свой ряд.
Так обеспечивается наилучшая видимость водителей друг друга, а также равномерность потока. Напротив, если опережать справа – есть риск нарваться на медленного или выезжающего водителя, из-за разницы скоростей вы можете не успеть среагировать.
Поэтому во всех странах мира опережение и обгон всегда производится слева. А для этого левый ряд должен быть свободен.
Где-нибудь во Франции вас легко остановит полицейский и оштрафует, если вы поедите в левом ряду при свободных правых.
В России когда-то был запрещён обгон справа, однако 10 лет назад обгоном стало считаться только опережение с выездом на встречку. Соответственно обгона справа просто не может существовать априори и эта формулировка пропала из ПДД. Получается, опережение справа осуществлять можно, хотя это ужасно опасный манёвр.
Но в правилах все ещё осталось требование запрета на занятие левой полосы при свободных правых (9.4 ПДД).
Многим кажется, что это правило придумали от нечего делать, на самом деле придумали исходя из опыта.