Audi A5 — это на самом деле новая генерация бестселлера Audi A4. Что? Да! Давайте разбираться с обозначением моделей.
В этом году компания Audi расширила свой модельный ряд и изменила названия своих автомобилей. Путаницы с обозначением теперь будет еще больше.
Запоминаем: четные цифры обозначают электромобили, нечетные — автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Новый Audi A5 станет продолжением семейства Audi A4.
Новинка предлагается в четырех вариантах: седаны A5 и S5 (сам производитель называет их именно седанами, хотя на деле это лифтбеки), а также универсалы A5 Avant и S5 Avant.
Это — первые модели в линейке, которые будут выпущены на новой платформе Combustion (PPC). Новый Audi A5 заметно увеличился в длину и ширину — он стал гораздо просторнее Audi A4.
У обновленного семейства Audi A5 измененные пропорции с удлиненной колесной базой, большими колесными дисками и низким кузовом. Пятая дверь открывается вместе с задним стеклом, что облегчает доступ к багажному отделению. При этом облик остался стопроцентно узнаваемым.
Новый Audi A5 оснащен цифровыми дневными ходовыми огнями и OLED-фонарями второго поколения сзади. Цифровая OLED-панель состоит из 60 сегментов — они выступают в роли дисплея в задней части автомобиля.
Кластер из трех дисплеев в салоне Audi называет «цифровой сценой». В него входят 11,9-дюймовая приборная панель, центральный сенсорный монитор диагональю 14,5 дюйма и дополнительный экран для пассажира на 10,9 дюйма. Изображение на последнем можно скрыть от водителя.
Начальные A5 и A5 Avant оснастят двухлитровым мотором TFSI мощностью 150 либо 204 лошадиные силы. Благодаря турбокомпрессору с изменяемой геометрией двигатель более экономичен, отмечают в Audi: расход топлива составляет от 6,6 литра на 100 километров.
Пару агрегату составляет роботизированная коробка передач. Привод в 150-сильном варианте только передний, а в 204-сильном доступен и полный.
Другие варианты оборудуют гибридной системой MHEV plus с 48-вольтовым электрическим «довеском», добавляющим пару десятков сил на старте. Это дизельный мотор 2.0 на те же 204 силы (400 Нм), а также трехлитровый бензиновый V6 для S-версий, развивающий 367 сил.
Принимать заявки на новое семейство A5 начнут до конца июля, а поставки в Европе стартуют в ноябре нынешнего года. Стоимость в Германии будет стартовать с 45 200 евро — 4,3 миллиона рублей по сегодняшнему курсу.
